观点:亚泰保级险境是经济课题 青训需要耐住寂寞

滚石上山、爬坡过坎，不仅要有持续的外部动能支撑，更要秉着一股劲，提着一股精气神。当长春亚泰从春天熬到冬天时，他们在联赛后11轮表现出的精气神，让人看到了一支为城市而战的球队———7胜1平3负，抢到22分。算上之前11轮拿到的11分，22轮33分的战绩，让人觉得长春亚泰是一支凭借使命感作战的球队。而如果单以后22轮的得分看，长春亚泰的这一战绩可排在广州恒大(43分)、江苏苏宁(37分)、上海申花(38分)、北京国安(37分)、上海上港(35分)之后，列16支球队抢分第五位。

经济话题，环境是生产力

2016年，《第一财经周刊》曾首次提出新一线城市概念。三年后，这家周刊再次针对338座中国地级以上城市，通过160个品牌的门店分布和14家互联网公司的用户数据分析，按照商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人口活跃度、生活多样性和未来可塑性5个维度的平均加权计算，再次为中国的城市分出等级。

按照这个新划分的城市分级榜单，2016赛季16支中超球队有10支分布在一线城市———北京、上海、广州、天津、南京、重庆、沈阳、杭州，有4支球队分布在4个二线城市———济南、长春、郑州、石家庄，有1支球队位于三线城市———秦皇岛，有1支球队位于四线城市———延吉。随着杭州绿城和石家庄永昌降入中甲，天津权建和贵州智诚冲超，2017赛季的16支中超城市分级没有变化，只是由13个城市减少至12个。

拿出这个新划分的城市分级榜单，是为了印证中超城市的竞争力。在2016赛季积分榜中，排在前6位的球队都出自一线城市，而排在后6位的球队则有4支二线城市。

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